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Marina francese riceve primo elicottero H-160

Per le missioni di ricerca e soccorso -SCHEDA TECNICA

La marina francese ha preso in consegna il primo di sei elicotteri H-160 che effettueranno missioni di ricerca e soccorso (Sar, Search and Rescue). L'aeromobile fa parte della flotta provvisoria che sarà consegnata dalla partnership formata da Airbus Helicopters, Babcock e Safran Helicopter Engines.

Nel 2020 la direzione generale degli armamenti francese (Dga) ha siglato un contratto con le tre industrie per la consegna di quattro H-160 in configurazione di ricerca e soccorso (Sar). Nel 2021 la Dga ha confermato un'opzione per due ulteriori aeromobili: il primo per la marina francese è stato consegnato a Babcock da Airbus Helicopters nel maggio 2022. Da allora è stato modificato in configurazione militare leggera da Babcock. La cabina modulare è stata adattata anche per le operazioni Sar ed è stato integrato un sistema elettro-ottico Euroflir 410 di Safran.

Gli H-160 inizieranno gradualmente ad operare dalla stazione aerea navale di Lanveoc-Poulmic (Bretagna), dall'aeroporto di Cherbourg (Normandia) e dalla stazione aerea navale di Hyères (Provenza). La flotta provvisoria di mezzi garantirà missioni critiche di ricerca e soccorso in attesa della consegna dell'H-160M "Guépard". Nell'ambito del programma francese Hélicoptère Interarmées Léger (Hil) è previsto che 169 "Guépard" sostituiscano cinque tipi di elicotteri in servizio presso le forze armate francesi. Il feedback operativo della marina francese con questi H-160 sarà utile per la progettazione della versione militare dell'aeromobile e del relativo sistema di supporto.

Babcock, in collaborazione con le altre due industrie, garantirà il massimo livello di disponibilità per la marina francese e la continuità delle operazioni Sar sulle coste dell'Atlantico e del Mediterraneo. Costruito da Airbus Helicopters, il modello è certificato per l'uso di visori notturni, necessari per le operazioni di notte con il verricello notturno.

L'H-160, in qualità di bimotore medio di nuova generazione, alimentato da motori Arrano, è modulare, per affrontare diversi tipi di missione (trasporto off-shore, aviazione privata e d'affari, servizi medici di emergenza e servizi pubblici).

La scheda tecnica dell'elicottero è allegata a questa AVIONEWS

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red/f - 1247000

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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