It does not receive public funding
Editor in chief:
CLARA MOSCHINI

Facebook Twitter Youtube Instagram LinkedIn

Restrizioni spazio aereo Medio Oriente: Air India aggiorna il suo network

Voli sospesi nella regione, nonché da/per la costa orientale del Nord America e in Europa

In una nota diffusa oggi, Air India informa che alla luce dell'evolversi della situazione in Medio Oriente, ha cessato tutte le operazioni dii volo nella regione, nonché da e per la costa orientale del Nord America e in Europa, con effetto immediato e fino a nuovo avviso.

"I nostri voli diretti in India dal Nord America vengono dirottati verso le rispettive destinazioni di partenza, mentre altri vengono dirottati verso l'India o dirottati lontano dagli spazi aerei chiusi. Chiediamo la comprensione di tutti i passeggeri che potrebbero essere interessati da questa interruzione, che va oltre il nostro controllo", si legge nel comunicato.

Air India è in costante consultazione con i suoi consulenti esterni per la sicurezza e monitora attentamente l'evolversi della situazione. "Terremo informati i nostri passeggeri di eventuali aggiornamenti. La sicurezza dei nostri passeggeri e del nostro personale rimane la nostra priorità numero uno", conclude la nota dell'aviolinea, che vuoi per motivi di sicurezza, vuoi per riorganizzazione interna volta alla stabilità operativa, in questi giorni non è nuova a variazioni nell'operativo della sua rete. Vedi in proposito notizia AVIONEWS e link correlati.

SaM - 1264474

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
Related
Similar

AirportsAci Europe: calls to suspend the EU-Qatar Aviation Agreement raise serious concerns

For Europe’s airports, communities and economy

Importantly, there is no tangible evidence that the EU Qatar agreement has resulted in Qatar Airways gaining a dominant or unfair market position at the expense of European airlines. In fact, Qatar Airways has not expanded significantly in the European market in recent years –as evidenced by the fact that the airline’s seat capacity deployed in Europe in the current IATA Winter season (October 2025–March 2026) remains -10% below its pre-pandemic (2019) level more