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CLARA MOSCHINI

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Zephyr Solar Haps ha raggiunto nuove vette

Durante la campagna di test di volo dell'estate 2021

L'Airbus Zephyr S ha completato con successo la sua campagna di test di volo 2021 negli Stati Uniti. L'ultimo volo dell'High Altitude Platform System (Haps) ad energia solare è stato completato il 13 settembre in Arizona, Usa, concludendo la più riuscita campagna di volo dello Zephyr fino ad oggi. 

L'obiettivo di questa campagna era chiaramente orientato al cliente: era dimostrare l'uso che si poteva fare dello Zephyr nel contesto delle future operazioni al di fuori dello spazio aereo ristretto e al di sopra dello spazio in uso da parte degli aeromobili commerciali. Dotato di un sistema avanzato di osservazione ottica della terra (Optical Advanced Earth Observation system for Zephyr - Opaz), Zephyr si è dimostrato in grado di fornire una visione istantanea, costante e migliorata della situazione.

La campagna includeva sei voli, quattro di prova a bassa quota e due stratosferici di circa 18 giorni ciascuno, per un totale di oltre 36 giorni di volo stratosferico. 887 ore sono state aggiunte alle 2435 ore di volo stratosferiche accumulate finora dallo Zephyr, il che rappresenta un progresso significativo per l’Haps ed un importante passo avanti nell'uso operativo della stratosfera da parte dei suoi clienti.

Questa capacità innovativa e potenzialmente rivoluzionaria si adatta alla visione dell'industria di procedere verso una rapida operatività della stratosfera. "Carbon neutral", lo Zephyr utilizza l'energia solare per volare e ricaricare le batterie. Non consuma carburante e non genera emissioni di carbonio.

Capace di mantenersi nella stratosfera per mesi, lo Zephyr offrirà nuove capacità di rilevamento, identificazione e connessione a clienti commerciali e militari. Rivoluzionerà la gestione dei disastri e controllerà meglio la diffusione degli incendi boschivi o delle fuoriuscite di petrolio. Fornirà una sorveglianza costante, terrà traccia dell'evoluzione ambientale del pianeta e consentirà alle parti più isolate del mondo di comunicare.

red - 1239552

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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