Airbus e LanzaJet, azienda attiva nella tecnologia dei carburanti sostenibili, hanno annunciato ieri di aver stipulato un Memorandum of Understanding (MoU) per rispondere alle esigenze del settore aeronautico attraverso la produzione di carburante sostenibile per l'aviazione (Saf, Sustainable Aviation Fuel). 

Il Memorandum stabilisce una collaborazione tra le parti per promuovere la costruzione di impianti per la produzione di Saf, che utilizzeranno Alcohol-to-Jet (ATJ), tecnologia di punta proprietaria di LanzaJet. Questo accordo mira anche ad accelerare la certificazione e l'adozione di Saf al 100% compatibili, consentendo agli aerei esistenti di volare senza carburante fossile. L'industria dell'aviazione è responsabile di circa il 2-3% delle emissioni globali di anidride carbonica, ed il Saf è stato identificato da compagnie aeree, governi e riferimenti nel settore energetico come una delle soluzioni più immediate per decarbonizzare l'aviazione, insieme al rinnovo delle flotte con aeromobili di ultima generazione e ad una migliore gestione operativa.

La tecnologia proprietaria ATJ di LanzaJet utilizza etanolo a basso contenuto di carbonio per creare Saf che riduce le emissioni di gas serra di oltre il 70% rispetto ai combustibili fossili e può ridurre ulteriormente le emissioni con una serie di tecnologie di riduzione del carbonio. Il Saf prodotto grazie alla tecnologia ATJ di LanzaJet è un carburante drop-in approvato e compatibile con gli aerei e le infrastrutture esistenti. 

L'intero ecosistema sta svolgendo un ruolo essenziale per garantire una maggiore diffusione del Saf. Oltre a lavorare sugli aspetti tecnici e su progetti Saf concreti, le due industrie studieranno opportunità commerciali in tutto il mondo con compagnie aeree ed altri soggetti interessati.