Airbus potenzia il suo sistema industriale con un nuovo hangar automatizzato per l'aereo A-321XLR, inaugurato ieri dal sindaco di Amburgo, Peter Tschentscher, e dal coordinatore aerospaziale tedesco Anna Christmann. Questa innovazione sottolinea l'impegno dell'industria nella modernizzazione e digitalizzazione industriale, ampliando la produzione del programma A-320 fino a 75 unità nel 2026.

Nell'hangar denominato H259, che copre una superficie di 9600 mq, saranno installati e montati i componenti delle fusoliere posteriori dell'A-321XLR, anch'essi prodotti ad Amburgo. L'area è dotata delle tecnologie più moderne, dalla logistica automatizzata ai sistemi digitali avanzati, con stazioni che monitorano costantemente lo stato di ogni sezione di fusoliera. Queste sezioni, lunghe quasi 24 metri, vengono preparate e testate con precisione, per poi essere inviate alla linea di assemblaggio finale.

Nella progettazione dell’hangar, è stata prestata particolare attenzione alle esigenze dei dipendenti, garantendo un flusso di lavoro efficiente ed un ambiente ergonomico. L'organizzazione degli spazi interni è stata studiata per favorire la collaborazione tra i team di produzione e le funzioni di supporto.

La struttura è stata progettata per essere sostenibile. Sul tetto dell’hangar, infatti, è stato installato un impianto fotovoltaico di 3000 mq. Ogni eccedenza energetica viene utilizzata per il resto del sito. L'isolamento termico ottimale del complesso assicura un'efficienza energetica di alto livello, supportata da un sistema automatico per il controllo di riscaldamento, ventilazione ed illuminazione.

Questo modello rappresenta l'evoluzione dell'A-320neo, rispondendo alle esigenze di maggiore autonomia e capacità. L'A-321XLR garantisce un'autonomia ed un consumo di carburante ridotto, offrendo ai passeggeri una cabina di ultima generazione. Attualmente, sono stati effettuati circa 570 ordini da 27 clienti globali, con un debutto previsto nel 2024.