Il via libera della Commissione europea per la concorrenza alla privatizzazione del vettore aereo di bandiera ITA Airways è strettamente legato al fatto che l'acquisizione da parte di Lufthansa, con una partecipazione del 41% (325 milioni di Euro) nel capitale dell'aerolinea tricolore, garantisca una concorrenza leale nel mercato del trasporto aereo del Vecchio continente. I nodi da sciogliere sono...