L'organizzazione degli aeroporti europei, Aci Europe, ha pubblicato oggi il suo rapporto sul traffico relativo a gennaio 2026.

Il traffico-passeggeri attraverso la rete aeroportuale continentale è aumentato del +4,6% a gennaio rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.

Gli scali del mercato non-EU+ hanno significativamente registrato migliori prestazioni con una crescita pari a +8,8% anno su anno, mentre quelli del mercato EU+ hanno visto i volumi espandersi di un solido +3,6%.

Come ormai strutturalmente integrato nelle nuove dinamiche del mercato dell'aviazione, a seguito della crisi Covid-19, i guadagni sono stati marcatamente trainati dal traffico-passeggeri internazionale (+5,5%), con quelli domestici in aumento del +1,8% ma che rimangono al -8,1% rispetto ai livelli pre-pandemia (2019).

Istanbul in vetta alla classifica per crescita assoluta

Istanbul (+6,4%) ha sostituito Londra-Heathrow (+2,2%), soggetto a vincoli di capacità, come l'aeroporto europeo più trafficato a gennaio, accogliendo 6,9 milioni di passeggeri (contro i 6,5 per lo scalo londinese), con una media di oltre 220.000 passeggeri al giorno.

In un altro cambiamento, Madrid (+3,5%) ha preso il terzo posto da Parigi-"CdG" (+0,7%), con l'hub francese seguito da Amsterdam (-9,1%), la cui performance riflette l'impatto dirompente delle condizioni meteorologiche severe all'inizio del mese.

Pur rimanendo fuori dalla top 5, Francoforte (+4,9%) ha registrato una crescita dinamica del traffico-passeggeri: l'hub tedesco si è classificato al settimo posto dopo Istanbul-"Sabiha Gökçen" (+14,3%), che ha mostrato la migliore performance tra i principali aeroporti.

Merci e movimenti

Gennaio 2026 ha visto una crescita dinamica in termini di traffico-merci negli scali continentali, con un aumento del +6,4% se paragonato con lo stesso mese dell'anno scorso. Tra i primi 10 aeroporti europei per traffico-merci tutti, tranne uno, hanno registrato incrementi anno su anno. Liegi (+18,1%), Istanbul (+17,1%) e Parigi-"CdG" (+12,5%) hanno mostrato una crescita a doppia cifra; in termini assoluti, Istanbul, Parigi-"CdG" e Francoforte hanno movimentato i maggiori volumi di merci nel periodo preso in considerazione.

I movimenti aerei hanno evidenziato un incremento moderato (+1,8%) se confrontato con il medesimo periodo del 2025, pur segnando al contempo valori ancora negativi rispetto ai livelli pre-pandemia (2019) a -6,9%.

La versione integrale del rapporto (quattro pagine) è allegata a questa AVIONEWS.