Leonardo, scelta tecnologia Cross Belt per aeroporto di Amburgo
L'intervento, previsto per il triennio 2026-2029, migliorerà le operazioni del T1
Prosegue la crescita di Leonardo nel settore dell’automazione aeroportuale con l'aggiudicazione del contratto per il rinnovo e l’ampliamento del sistema gestione bagagli dell’aeroporto di Amburgo, importante hub internazionale che sta investendo in modo significativo nel potenziamento dei propri servizi. L'intervento, previsto per il triennio 2026-2029, migliorerà le operazioni del Terminal 1 e dell'area Plaza, garantendo una capacità di smistamento sicura per i milioni di passeggeri che ogni anno utilizzano lo scalo tedesco.
Il progetto prevede la sostituzione completa dell’attuale sistema Bhs del T1 con l’avanzata smistatrice a tecnologia cross-belt Mbhs (Multisort Baggage Handling System) di Leonardo attraverso una pianificazione per fasi che assicura il mantenimento dell’operatività dell’impianto aeroportuale. Si tratta di un processo complesso, che conferma ancora una volta la capacità di Leonardo nell’intervenire su infrastrutture esistenti ed in esercizio, come già dimostrato nei progetti realizzati negli aeroporti di Parigi e Hong Kong.
Dopo il successo di Francoforte, il più grande scalo della Germania, la scelta della tecnologia Mbhs da parte di questo secondo aeroporto tedesco per rinnovare i propri sistemi e supportare la crescita futura rafforza il posizionamento di Leonardo come partner strategico per i grandi hub europei ponendo inoltre le basi per collaborazioni future volte a garantire la massima efficienza dell'infrastruttura.
La tecnologia Mbhs di Leonardo è già stata adottata in numerosi scali in Europa, Asia, Medio Oriente, India e Stati Uniti. Un risultato che conferma la leadership dell’azienda nel mondo della gestione bagagli unitamente al suo impegno nel fornire soluzioni di automazione efficienti ed affidabili per aeroporti e passeggeri.
AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency