Iata (International Air Transport Association) ha diffuso i dati relativi al mercato globale del trasporto aereo cargo di maggio 2026, dai quali emerge che:

La domanda totale, misurata in Cargo Tonne-Kilometers (Ctk), è aumentata del 6,0% rispetto ai livelli dello stesso periodo del 2025 (6,5% per le operazioni internazionali).

La capacità, espressa in Available Cargo Tonne-Kilometer (Actk), ha subito un rialzo pari all’1,9% se paragonato al medesimo mese del 2025 (2,8% per le operazioni internazionali). 

Nel contesto operativo, vanno segnalati diversi fattori:

Il commercio globale ha mostato un incremento del 5,0% su base annua, proseguendo una serie di 25 mesi consecutivi di crescita annuale.

I prezzi del jet fuel sono diminuiti del 16,3% su base mensile a maggio, ma sono rimasti superiori del 93,5% se confrontati con i livelli dell’anno precedente.

L’attività manifatturiera globale è rimasta di supporto nel mese di riferimento, ma gli ordini all’export si sono indeboliti. Il Global Manufacturing Output Purchasing Managers’ Index (Pmi) è salito a 53,5, mentre il New Export Orders Index è rimasto al di sotto della soglia di 50, attestandosi a 49,6, ad indicare che la crescita del cargo aereo è stata sostenuta da flussi commerciali selezionati e non da un aumento diffuso delle esportazioni globali.

Crescita sulle rotte commerciali
Le performance del trasporto-merci hanno mostrato nel mese scorso andamenti divergenti tra le principali tratte commerciali. La rotta Asia-Nord America ha guidato la crescita, seguita da Africa-Asia, intra-Europa ed Europa-Asia; al contrario, i corridoi collegati al Golfo sono rimasti fortemente influenzati dal conflitto in corso in Medio Oriente.