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CLARA MOSCHINI

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Aviazione civile

27.528 notizie trovate

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Airbus, modelli A-330/300, A-340/200, e A-340/300 (2005-25-20)

Washington, Usa - Per impedire crepe del rivestimento della fusoliera nell'area dell'antenna VHF2, che potrebbero provocare una depressurizzazione dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-20 riguardante aerei dell’Airbus, modelli A-330/300, A-340/200, e A-340/300. Per la completa PA si veda la... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Empresa Brasileira de Aeronautica SA (Embraer), modello ERJ-170 (2005-25-16)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere la carenza di perni di saldatura, che potrebbe provocare una ridotta capacità del sedile a sostenere un atterraggio pesante o rigettare il decollo con possibili ferite ai passeggeri

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-16 riguardante aerei dell’Empresa Brasileira de Aeronautica SA (Embraer), modello ERJ-170. Per la completa PA... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Airbus, modelli A-300 B2, A-300 B4, A-310/200, A-310/300; A-300 B4-600, B4-600R, F4-600R, e C4-605R Variante F (2005-25-19)

Washington, Usa - Per impedire la rottura delle parti di rinforzo, che potrebbe provocare una ridotta integrità strutturale del pavimento intorno all'FR-12A

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-19 riguardante aerei dell’Airbus, modelli A-300 B2, A-300 B4, A-310/200, A-310/300; A-300 B4-600, B4-600R, F4... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Sabreliner, modelli NA-265, NA-265-20, NA- 265-30, NA-265-40, NA-265-50, NA-265-60, NA-265-65, NA-265-70, e NA- 265-80

Washington, Usa - Per scoprire e correggere le crepe o altre discrepanze che potrebbero provocare un guasto strutturale dell'ala

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-18 riguardante aerei della Sabreliner, modelli NA-265, NA-265-20, NA- 265-30, NA-265-40, NA-265-50, NA-265-60,... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Boeing, modelli 767-200 e -300

Usa - Per impedire la non apertura dello scivolo di uscita durante un'emergenza che potrebbe ostacolare l'evacuazione e provocare ferite a passeggeri o a equipaggio, o un inavvertito gonfiaggio e perdita dello scivolo di emergenza durante il volo

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-23 riguardante aerei della Boeing, modelli 767-200 e -300. Per la completa PA si veda la versione inglese... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su motori a turbina della Turbomeca, modelli Arriel 2B e 2B1 (2005-25-13)

Washington, Usa - Per impedire il guasto della turbina provocando un disallineamento o arresto in volo del motore, un atterraggio di emergenza in autorotazione o un incidente

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-13 riguardante motori a turbina della Turbomeca, modelli Arriel 2B e 2B1. Per la completa PA si veda la... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su motori a turbina della Rolls-Royce plc, serie RB211 Trent 800 (2005-25-11)

Washington, Usa - Per impedire un possibile e multiplo guasto non controllato della pala del compressore a bassa pressione, dovuto a crepe causate da aumentate pressioni nello scorrimento del flusso dell'aria

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-11 riguardante motori a turbina della Rolls-Royce plc, serie RB211 Trent 800. Per la completa PA si veda... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Dassault, modelli Falcon 2000 alimentati con motori della CFE Company, serie CFE738-1-1B (2005-25-15)

Washington, Usa - Per impedire la ridotta integrità strutturale della parte del motore, che potrebbe provocare una possibile separazione dello stesso dall'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-15 riguardante aerei della Dassault, modelli Falcon 2000 alimentati con motori della CFE Company, serie... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su motori a turbina della Pratt & Whitney, serie JT8D (2005-25-05)

Washington, Usa - Per impedire il limite di vita o guasto della parte rotante del motore, che potrebbe provocare una rottura non contenuta del motore stesso e danno all'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-05 riguardante motori a turbina della Pratt & Whitney, serie JT8D. Per la completa PA si veda la versione... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Fokker, modello F-27 Mark 050 (2005-25-06)

Washington, Usa - Per impedire una situazione difficile dei controlli del volo causata dalla perdita di viti di attacco allentate, che potrebbe provocare una ridotta controllabilità dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-06 riguardante aerei della Fokker, modello F-27 Mark 050. Per la completa PA si veda la versione inglese... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su motori a turbina della Pratt & Whitney, serie PW-4000 (2005-25-09)

Washington, Usa - Per impedire il limite di vita o guasto della parte rotante del motore, che potrebbe provocare una rottura non contenuta del motore stesso e danno all'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-09 riguardante motori a turbina della Pratt & Whitney, serie PW-4000. Per la completa PA si veda la versione... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Embraer, Empresa Brasileira de Aeronautica SA, modelli EMB-135BJ, -135ER, -135KE, -135KL, -135LR, -145, - 145ER, -145MR, -145LR, -145XR, -145MP, e -145EP (2005-25-04)

Washington, Usa - Per impedire il guasto delle barre di controllo del timone di direzione, che potrebbe provocare un blocco del timone stesso con possibile rottura strutturale e ridotta controllabilità dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-04 riguardante aerei dell’Embraer, Empresa Brasileira de Aeronautica SA, modelli EMB-135BJ, -135ER, -135KE, -1... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Aerospatiale, modelli ATR-42/200, ATR-42/300, e ATR-42/320 (2005-25-02)

Washington, Usa - Per impedire le crepe da fatica del rivestimento del portellone cargo insieme ad altri problemi che potrebbero provocare una ridotta integrità strutturale dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-02 riguardante aerei dell’Aerospatiale, modelli ATR-42/200, ATR-42/300, e ATR-42/320. Per la completa PA... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Empresa Brasileira de Aeronautica SA (Embraer), modelli EMB-135, EMB-145, -145ER, -145MR, - 145LR, -145XR, -145MP, e -145EP (2005-24-11)

Washington, Usa - Per impedire lo svitamento del gancio d'attacco dal blocco dell'equilibratore, che potrebbe provocare una ridotta controllabilità dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-24-11 riguardante aerei dell’Empresa Brasileira de Aeronautica SA (Embraer), modelli EMB-135, EMB-145, -145ER, -1... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Empresa Brasileira de Aeronautica SA (Embraer), modelli EMB-120, -120ER, -120FC, -120QC, e -120RT (2005-25-01)

Washington, Usa - Per impedire cinghie elettriche surriscaldate, che potrebbero provocare una potenziale fonte di avviamento per vapori carburante vicino ad un serbatoio e conseguente incendio o esplosione del serbatoio stesso

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-25-01 riguardante aerei dell’Empresa Brasileira de Aeronautica SA (Embraer), modelli EMB-120, -120ER, -120FC, -1... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su sistemi di assemblaggio di eliche a cinque pale della McCauley (2005-24-08)

Washington, Usa - Per impedire eliche con crepe, che potrebbero provocare guasto dell'elica stessa, separazione della pala e perdita di controllo dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-24-08 riguardante sistemi di assemblaggio di eliche a cinque pale della McCauley. Per la completa PA si veda... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su sistemi di assemblaggio della McCauley, modelli 2D34C53/74E-X; D2A34C58/90AT-X; 3AF32C87/82NC-X; D3AF32C87/82NC-X; D3A32C88/82NC-X; D3A32C90/82NC-X; e 3AF34C92/90LF- X (2005-24-09)

Washington, Usa - Per impedire crepe alle eliche, che potrebbero provocare il guasto del propulsore, separazione dell'elica e perdita di controllo dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-24-09 riguardante sistemi di assemblaggio di eliche della McCauley, modelli 2D34C53/74E-X; D2A34C58/90AT-X;... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Pacific Aerospace Corporation Ltd, modello 750XL (2005-24-07)

Washington, Usa - Per impedire il guasto strutturale del pannello esterno e del longherone principale dell'ala dovuto a crepe o a condizioni deformanti dei pannelli esterni di destra e di sinistra

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-24-07 riguardante aerei della Pacific Aerospace Corporation Ltd, modello 750XL. Per la completa PA si veda... continua

Aviazione civilePA dell'FAA (Rettifica) su motori a turbina della Pratt & Whitney, serie JT8D-209, -217, -217A, -217C, e -219 (2005-18-02)

Washington, Usa - Per impedire il guasto e il limite di vita della parte rotante del motore, che potrebbe provocare una rottura del motore stesso e danneggiare l'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-18-02 riguardante motori a turbina della Pratt & Whitney, serie JT8D-209, -217, -217A, -217C, e -219. Per... continua

Aviazione civileCapodichino: "Pioggia di missili o invasione degli Ufo?"

Napoli, Italia - Nel 2003 a distanza di pochi mesi due piloti in avvicinamento presso lo scalo campano, avrebbero affermato di aver visto degli oggetti muoversi rapidamente vicino ai propri mezzi

Sarebbe in dirittura d’arrivo l’inchiesta della Procura di Napoli riguardante due oggetti non identificati che sarebbero stati visti in aria nei pressi dell’aeroporto di Capodichino, rispettivamente nel g... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Empresa Brasileira de Aeronautica SA (Embraer), modelli EMB-135, EMB-145, -145ER, -145MR, - 145LR, -145XR, -145MP, e -145EP (2005-24-02)

Washington, Usa - Per impedire fiamme nello scomparto dell'unità di potenza ausiliaria durante il volo, che potrebbero provocare un incendio nello stesso compartimento

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-24-02 riguardante aerei dell’Empresa Brasileira de Aeronautica SA (Embraer), modelli EMB-135, EMB-145, -145ER, -1... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Boeing, modelli 737-600, -700, -700C, e -800 (2005-24-03)

Washington, Usa - Per impedire un inadeguato morsetto di chiusura, che potrebbe provocare crepe nei buchi e lungo i pannelli di rivestimento alare, mancanza di carburante dai serbatoi alari verso i motori e possibile incendio

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-24-03 riguardante aerei della Boeing, modelli 737-600, -700, -700C, e -800. Per la completa PA si veda la... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su elicotteri della Boeing, modello Vertol 107 II (2005-24-05)

Washington, Usa - Per scoprire crepe da fatica nell'asse del tubo ed impedire la separazione della stessa tra la trasmissione e l'assemblaggio, sincronizzazione della perdita del rotore e successiva perdita di controllo dell'elicottero

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-24-05 riguardante elicotteri della Boeing, modello Vertol 107 II. Per la completa PA si veda la versione inglese... continua