È impasse a Bruxelles sulla privatizzazione del vettore aereo di bandiera ITA Airways. Al momento tutto tace, ma il Gruppo dell'aviazione Lufthansa ed il ministero dell'Economia e delle finanze (Mef), al momento azionista unico dell'aerolinea in attesa che i tedeschi entrino nel capitale, auspicano una soluzione in tempi brevi. Secondo il management di ITA, il via libera europeo potrebbe slittare al 26 o 27 giugno 2024, dopo le elezioni europee.

"La Commissione europea ha lavorato per anni per assicurarsi che ci fosse un futuro per l'ex-Alitalia e che questo futuro non fosse quello di una compagnia dipendente dalle risorse pubbliche". "Penso che in generale la commissione europea dovrebbe fare le sue osservazioni ma con un titolo che è 'mission accomplished' e 'non abbiamo un problema' perché è esattamente quello per cui la commissione europea ha lavorato negli ultimi 15 anni", ha dichiarato il commissario europeo all'Economia, Paolo Gentiloni. 

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