AVIONEWS: Facciamo l’ipotesi peggiore. I vettori nostrani, non potendo sopportare economicamente l’aggravio di costi dovuti alla modifica della normativa, trasferiscono la sede legale all’estero e continuano ad operare in Italia. Barbato: "Sì ho capito, però che fai vai a cercare il Terzo Mondo? E allora ad un certo punto se vanno via noi diremo a tutti che se ne sono andati per questo motivo. Ripeto,...