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Airbus A-350: due versioni per conquistare anche il mercato del lungo raggio

Amsterdam, Olanda - La variante da 245 posti avrà un'autonomia di ben 15.900 km e nuovi motori General Electric

Dopo l’approvazione del programma Airbus A-350 da parte di Eads e BAe avvenuta venerdì scorso (vedi servizio AVIONEWS), ulteriori dettagli relativi al nuovo velivolo di linea sono stati resi noti. Di fatto, l’A-350 non dovrà solo sfidare il Boeing 7E7 Dreamliner per le tratte a medio raggio, ma dovrà dimostrarsi una valida alternativa anche sulla lunga percorrenza. Per tale ragione, Airbus avrebbe intenz...

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È importante sottolineare che non esistono prove tangibili che l'accordo Ue-Qatar abbia portato il vettore aereo Qatar Airways ad assumere una posizione di mercato dominante o ingiusta a scapito delle compagnie europee. Anzi, l'aviolinea non si è espansa in modo significativo nel mercato europeo negli ultimi anni –come dimostra il fatto che la capacità di posti offerta dalla compagnia in Europa nella attuale stagione invernale Iata-International Air Transport Association (ottobre 2025–marzo 2026) rimane al -10% rispetto ai livelli pre-pandemia (2019) continua