"A seguito dell’informazione sull’incidente, fatta dall’Agenzia in campo internazionale come previsto dall’Annesso 13 dell’Icao, in data odierna sono stati accreditati nell’inchiesta tecnica dell’Ansv un rappresentante dell’Ntsb (Agenzia omologa statunitense – Stato di costruzione del velivolo) e uno del Bfu tedesco (Stato di immatricolazione dell’aeromobile incidentato)".