Il pareggio per il programma A-380 all’avvenuta vendita di 270 velivoli. Una variazione significativa per Airbus che alla fine dello scorso anno aveva indicato il raggiungimento dell’obiettivo del break-even a 250 macchine. Il problema di fondo consisterebbe nel fatto che il nuovo aereo di linea a lungo raggio da 555 posti del gruppo aerospaziale europeo controllato da Eads si sarebbe rivelato più...