Nella scorsa legislatura si prospettava un futuro per Alitalia fatto di investitori stranieri che cercassero di rilanciarla senza che lo Stato italiano intervenisse; poi con il nuovo Governo le idee sono cambiate: prima un 51% in mano italiana e un 49% ai privati stranieri -presumibilmente Lutfhansa o easyJet-, ora si pensa ad una soluzione "tutta italiana". Il piano industriale che sarà presentato...