Il possibile progetto nel caso in cui il vettore aereo low-cost easyJet dovesse unirsi a Delta nell'azionariato della "nuova" Alitalia prevederà un doppio hub in Italia uno sull'aeroporto di Roma-Fiumicino e uno su quello di Milano-Malpensa, mentre la direzione strategica e amministrativa della compagnia rimarrebbe nella Capitale. Una divisione di compiti tra le due città principali del Paese che r...