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CLARA MOSCHINI

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Servizio 5G (2): vettori aerei regionali i più colpiti

Negli Usa circa il 53% flotta non autorizzata o limitata

Poco prima dell'avvio dei nuovo servizio internet 5G negli Stati Uniti molti costruttori di aeromobili e vettori aerei mostravano preoccupazione. La ragione era da ricercare nelle restrizioni ai voli disposte da Federal Aviation Administration (Faa) che avrebbero dovuto provocare migliaia di cancellazioni. Le misure puntano ad evitare interferenze con le strumentazioni di bordo durante gli atterraggi...

Gic - 1241895

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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Per gli aeroporti continentali, le comunità e l'economia dell'Europa

È importante sottolineare che non esistono prove tangibili che l'accordo Ue-Qatar abbia portato il vettore aereo Qatar Airways ad assumere una posizione di mercato dominante o ingiusta a scapito delle compagnie europee. Anzi, l'aviolinea non si è espansa in modo significativo nel mercato europeo negli ultimi anni –come dimostra il fatto che la capacità di posti offerta dalla compagnia in Europa nella attuale stagione invernale Iata-International Air Transport Association (ottobre 2025–marzo 2026) rimane al -10% rispetto ai livelli pre-pandemia (2019) continua