Mentre due commissioni di Camera e Senato dibattono sul futuro della presidenza di AeCI (Aero Club d'Italia), arriva l'Avvocatura dello Stato con un parere lapidario su una querelle che gira sui tavoli del Governo dal giugno del 2021. 

Giuseppe Leoni, presidente AeCI per tre mandati e commissario nei periodi intermedi, può guidare la Federazione per ulteriori quattro anni? L'Avvocatura ha detto che la legge lo impedisce, ma lo statuto AeCI non è stato modificato come la legge imponeva. E quindi? Il parere dice che entrambi contendenti non hanno torto ma nessuno ha ragione. Qualsiasi decisione si prenda si rischia un ricorso che finirebbe di imbalsamare un settore già in sofferenza. Intanto mentre Salvini ha dichiarato che Leoni non fa più parte del partito, la Lega (ma lui lo sa?) fa le grandi manovre in difesa dell'ex-Senatùr. Un pezzo da 90 come il senatore Briziarelli si sposta in commissione Senato solo per dare il suo voto a favore dell'architetto di Varese che aveva detto di non riconoscersi nelle scelte politiche del suo ex-partito. 

Le due commissioni sono chiamate a dare il loro parere (non vincolante) al Governo entro domani. Nonostante non sia stato chiarito se il ministro della Difesa abbia dato il suo assenso (che doveva precedere il parere del Parlamento) a questa nomina. Incerto pure l'esito di due o tre ricorsi alla Corte dei Conti, all'Autorità garante per la privacy ed alla procura della Repubblica di Roma contro la gestione Leoni. Rischiamo di perdere di vista i responsabili di questa situazione. Funzionari, dirigenti, capi di gabinetto di quattro ministeri vigilanti che a vigilare non sono mai riusciti? Il Coni che avrebbe dovuto obbligare AeCI a modificare lo statuto e non l'ha fatto? Un sottobosco intrigato dove si esercita un grande potere che rimane quasi sempre invisibile ed impunito. Chi vincerà? Difficile dirlo. A perdere, se non si modifica statuto e situazione, saranno gli sportivi del volo che vedono a rischio attività avviate da 30 anni, mentre i campioni 8 volte iridati forse non parteciperanno alle gare di quest'anno.

La versione integrale del documento dell'Avvocatura generale dello Stato (quattro pagine) è allegata a questa AVIONEWS.