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CLARA MOSCHINI

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Trasporto aereo: tra fusioni, opa ed alleanze

Dopo due anni di stand by ripresa traffico aereo favorisce ristrutturazioni

Dopo due anni di stand by causato dalla pandemia, la ripresa del traffico aereo sta favorendo una tendenza fra le compagnie di tutto il mondo: le grandi manovre tra aviolinee con fusioni e ristrutturazioni. L'ultima, in ordine di tempo è l'intesa tra le due low-cost Spirit Airlines e Frontier Airlines, con il terzo incomodo rappresentato da JetBlue. Senza dimenticare il recente riavvicinamento tra...

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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È importante sottolineare che non esistono prove tangibili che l'accordo Ue-Qatar abbia portato il vettore aereo Qatar Airways ad assumere una posizione di mercato dominante o ingiusta a scapito delle compagnie europee. Anzi, l'aviolinea non si è espansa in modo significativo nel mercato europeo negli ultimi anni –come dimostra il fatto che la capacità di posti offerta dalla compagnia in Europa nella attuale stagione invernale Iata-International Air Transport Association (ottobre 2025–marzo 2026) rimane al -10% rispetto ai livelli pre-pandemia (2019) continua