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Direttore responsabile:
CLARA MOSCHINI

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Svolta climatica mette i voli d'affari in difficoltà

Le aziende impongono ai dipendenti meno viaggi e penalità per chi vola troppo

L'utilizzo dell'aeromobili per andare al lavoro sta diventando sempre più difficile nelle grandi aziende. È il primo e più visibile effetto delle pressioni nel settore del trasporto aereo per raggiungere al più presto gli obiettivi di sostenibilità ambientale raccomandati dagli organismi internazionali. Un fenomeno che non riguarda solo le aviolinee o le società aeroportuali, ma anche le imprese, speci...

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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Per gli aeroporti continentali, le comunità e l'economia dell'Europa

È importante sottolineare che non esistono prove tangibili che l'accordo Ue-Qatar abbia portato il vettore aereo Qatar Airways ad assumere una posizione di mercato dominante o ingiusta a scapito delle compagnie europee. Anzi, l'aviolinea non si è espansa in modo significativo nel mercato europeo negli ultimi anni –come dimostra il fatto che la capacità di posti offerta dalla compagnia in Europa nella attuale stagione invernale Iata-International Air Transport Association (ottobre 2025–marzo 2026) rimane al -10% rispetto ai livelli pre-pandemia (2019) continua