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Passeggeri con disabilità: quali difficoltà

Attenzione alle differenze normative Usa-Ue

I passeggeri con disabilità che viaggiano in aereo fra Europa e Stati Uniti devono essere consapevoli che sull’altra sponda dell’Oceano Atlantico ci sono normative diverse che regolano le operazioni di trasporto sui cieli. Lo sanno bene Jill Moore e suo marito, entrambi in sedia a rotelle. Durante il viaggio di andata da Minneapolis ad Amsterdam, non hanno riscontrato problemi, mentre al rientro questi sono iniziati subito dopo il check-in. 

"Nell'Unione europea c'è una mentalità di tipo 'medico' riguardo alla disabilità ed è molto diffusa. Questo significa che se c'è qualcosa da risolvere: il problema sei tu, non le procedure inclusive" delle aerolinee e degli aeroporti, spiega Moore, che viaggia spesso in aereo e si occupa anche della tutela dei diritti dei passeggeri con disabilità. 

Questo il racconto del loro volo andata e ritorno con la compagnia aerea olandese Klm: "Ci siamo sentiti davvero a nostro agio ed è stato fantastico sia all'andata che al ritorno, ma era stridente il modo in cui ci avevano trattato". Infatti, erano stati respinti al check-in dell'aeroporto di Amsterdam a causa del fatto che non avevano "un accompagnatore normodotato". Sebbene "io e mio marito siamo entrambi perfettamente in grado di prenderci cura di noi stessi durante il volo, ci è stato negato l'imbarco". 

Questa la replica del vettore aereo Klm: "Le regole del dipartimento dei trasporti americano per l'accettazione dei passeggeri con disabilità differiscono in alcuni punti da quelle dell'Unione europea. Secondo la normativa europea, i passeggeri sono tenuti a dare un preavviso di 48 ore per le richieste di servizi speciali". Alla fine i due coniugi hanno perso il volo e hanno ri-prenotato i biglietti con l'aerolinea americana Delta Air Lines. "Un’esperienza disumanizzante", ha dichiarato Moore.

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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