Non riceve alcun finanziamento pubblico
Direttore responsabile:
CLARA MOSCHINI

Facebook Twitter Youtube Instagram LinkedIn

Volotea nomina nuovo Chief People Officer

Cristina Xercavins riporterà al ceo Munoz

Volotea annuncia oggi la nomina di Cristina Xercavins a Chief People Officer (Cpo). Già parte della famiglia del vettore aereo dal 2017, sfrutterà la sua visione strategica e l’esperienza in azienda per guidare i diversi progetti finalizzati allo sviluppo ed alla crescita dei talenti nella low-cost. Nel suo nuovo ruolo di Cpo, lei -che lavorerà nella sede a Barcellona- riporterà direttamente a Carlos Muñoz, fondatore e ceo della compagnia, e diventerà membro del comitato esecutivo (Excom).

Con una formazione in ingegneria aeronautica e dopo una prima esperienza lavorativa per altre compagnie che le ha permesso di affinare il suo know-how nel settore aereo, Xercavins arriva in Volotea nel 2017 inizialmente nell’area commerciale, dapprima come Inventory Revenue Manager e poi come Revenue Management Director. In questo ruolo ha contribuito a ridefinire la strategia di gestione delle tariffe con l'assistenza del team di Data Science, con l'obiettivo di fornire all'azienda processi sempre più efficienti e precisi. Dallo scorso settembre è entrata a far parte del team People di Volotea in qualità di Deputy Cpo, guidando numerosi progetti volti a migliorare l’intero dipartimento.

red/f - 1256725

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
Simili

AeroportiAci Europe: richieste sospensione accordo aviazione Ue-Qatar sollevano serie preoccupazioni

Per gli aeroporti continentali, le comunità e l'economia dell'Europa

È importante sottolineare che non esistono prove tangibili che l'accordo Ue-Qatar abbia portato il vettore aereo Qatar Airways ad assumere una posizione di mercato dominante o ingiusta a scapito delle compagnie europee. Anzi, l'aviolinea non si è espansa in modo significativo nel mercato europeo negli ultimi anni –come dimostra il fatto che la capacità di posti offerta dalla compagnia in Europa nella attuale stagione invernale Iata-International Air Transport Association (ottobre 2025–marzo 2026) rimane al -10% rispetto ai livelli pre-pandemia (2019) continua