Il mercato dell'aviazione in Medio Oriente sta vivendo una crescita robusta, alimentata dalla crescente domanda di viaggi da parte dei passeggeri. Un fenomeno alimentato dall’espansione economica di quei Paesi, dal fiorente settore turistico e dai collegamenti aerei aziendali. Ciò sta facendo della regione un attore nel panorama globale, tanto si stima un raddoppio della flotta entro il 2042. Ma quali compagnie dominano il mercato in quest'area? 

Il punto di riferimento è di certo la compagnia di bandiera turca Turkish Airlines, grazie ad una flotta composta da 440 aerei. L'aerolinea, vanta una vasta gamma di aeromobili, tra cui 161 velivoli A-320, 49 A-330 e 16 A-350, cui si aggiungono 33 B-777, 22 B-787 e 135 B-737. Dando un'occhiata ai mezzi cargo, invece, la flotta è composta da due A-310F, 12 A-330F, due B-747F ed otto B-777F. Senza dimenticare il piano di espansione che prevede di arrivare ad oltre 800 aerei entro il 2033, per servire 170 milioni di passeggeri all'anno. 

Al secondo posto della classifica delle aerolinee con la flotta più cospicua figura Emirates, la compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti, con 260 aerei (144 B-777, 123 B-777/300ER, 10 B-777/200LR e 11 cargo B-777). Sul terzo gradino del podio si colloca Qatar Airways con una flotta di 229 aerei (nove B-737, 10 A-380, 12 A-330, 29 A-320, 47 B-787 Dreamliner, 58 A-350, 64 B-777 e 27 velivoli cargo B-777F).