Air France ha subito un notevole calo in borsa, con un decremento del 10,14% scendendo a 8,05 Euro per azione, tra i titoli quotati sul Cac 40 di Parigi, che invece ha registrato un incremento dello 0,38%. Una delle cause principali di questa caduta del titolo è l'ipotesi, riportata dal giornale francese "Les Echos", di un nuovo aumento delle tasse sui biglietti aerei in Francia da parte del governo. Secondo le informazioni, il ministero dei trasporti francese sarebbe al lavoro per imporre un aumento di un miliardo di Euro sui vettori aerei attraverso la cosiddetta tassa di solidarietà (Tsba). Questa modifica tassativa potrebbe essere inclusa nella manovra finanziaria prevista per il 2025.

Non è solo Air France-Klm a risentire di questi cambiamenti, ma l'intero settore aereo europeo mostra segnali di difficoltà. Questo è evidente dall'andamento dei titoli di altre compagnie, che hanno visto cali significativi: Deutsche Lufthansa ha perso il 4%, mentre Tui ha visto una diminuzione di oltre il 2%. Altre aviolinee come easyJet e Wizz Air, operanti nel settore low-cost, hanno registrato perdite rispettivamente di oltre l'1% e del 2%, mentre a Londra Jet2 ha avuto una riduzione dell'1,3%. Anche le azioni della International Consolidated Airlines hanno mostrato un calo dell'1%.

Questi trend negativi riflettono non solo questioni interne, ma sono anche influenzati dall'intensificarsi delle tensioni in Medioriente, che aggiunge ulteriori pressioni al settore dell'aviazione.