Il destino degli e-fuel, i combustibili ricavati da acqua e CO2, rimane incerto nonostante il loro potenziale di sostenere la transizione energetica come alternativa ai motori elettrici. Il nodo critico per la loro adozione su larga scala risiede ancora nei costi proibitivi di produzione. Secondo Gaetano Guerra, professore all'Università di Salerno ed esperto dello scenario energetico presso l'Accademia...