Il collegamento Fano/Roma-Urbe che verrà realizzato il prossimo 15 settembre rappresenta il primo volo dimostrativo della Regional Air Mobility (Ram) italiana: un nuovo modello di mobilità a corto raggio che integra i territori con gli altri sistemi di trasporto, creando una rete flessibile, intelligente e capillare a livello nazionale. Un aereo King Air B200 da 9 posti collegherà il versante adriatico della nostra penisola con quello tirrenico. 

L’integrazione aria/aria supera così quella aria/ferro, soprattutto nei tratti trasversali dell’Italia, consentendo di collegare in meno di 50 minuti l’aeroporto di Fano a quello di Roma-Urbe, invece delle quasi quattro ore.

Il volo del 15 settembre costituisce il primo test operativo di un network che prevede lo sviluppo di collegamenti commerciali di linea tra diversi “city-pair” di aeroporti di interesse territoriale. Gli scali come Fano e Roma-Urbe, già dotati delle infrastrutture necessarie, diventano così nodi strategici di questa nuova mobilità e fonte di opportunità per i territori limitrofi. 

Con il Contratto di programma siglato lo scorso luglio, Enac (Ente nazionale aviazione civile) ha affidato alla propria società in house, Enac Servizi, lo sviluppo della Ram, una nuova frontiera del trasporto aereo, non più riservata esclusivamente a pochi ed alle scuole di volo, ma accessibile ad un pubblico più ampio grazie a costi di esercizio contenuti, resi possibili dall’innovazione tecnologica degli aeromobili di nuova generazione e da un modello di gestione innovativo introdotto da Enac.

Il collegamento segna infatti il primo passo verso una rete nazionale capillare a corto raggio, tenuto conto che Enac gestisce per il tramite di Enac Servizi 21 aeroporti in punti strategici della penisola ed un eliporto sull’isola di Capri. Una rete che si candida ad essere riserva di capacità operativa a supporto degli scali maggiori ed a generare nuove opportunità di business e investimento, sia nel settore dell’aviazione sia nello sviluppo economico e turistico dei territori connessi.

Il nuovo concept di Terminal Ram che verrà realizzato da Enac Servizi sugli scali gestiti, offrirà una nuova modalità di fruizione del viaggio, contribuendo a trasformare l’aeroporto territoriale da un luogo per attività di nicchia a un polo di delocalizzazione turistica.

Un primo esempio concreto è rappresentato dall’aeroporto di Roma-Urbe, nodo centrale del network per i collegamenti aerei a corto raggio, che vedrà anche l’attivazione di operazioni di notte con una pista di volo illuminata e rotte innovative elicottero-aereo.

Tra l’aeroporto di Roma-Urbe e quello di Fiumicino sarà infatti presto attivo un collegamento in elicottero, grazie al quale i passeggeri in arrivo presso lo scalo internazionale di potranno raggiungere rapidamente il centro di Roma (viaggio nel viaggio), o proseguire verso gli altri territori del network con aerei di minori dimensioni.

Un importante accordo tra Enac, Enac Servizi e Roma Capitale consentirà di realizzare una nuova ciclovia, cofinanziata da Ente per oltre 3 milioni di Euro, che con un percorso di circa 10,5 km collegherà l’aeroporto dell’Urbe alle piste ciclabili esistenti, a nord con Castel Giubileo ed a sud con Ponte Salario, passando attraverso l’area naturalistica arginale del Tevere.