Wizz Air ha annunciato ieri un importante rafforzamento della propria presenza presso l’aeroporto internazionale di Napoli. In stretta collaborazione con Gesac, la Società di gestione servizi aeroporti campani, la compagnia collegherà Napoli a Milano-Malpensa con una doppia frequenza giornaliera, rotta operata con aereo A-321neo.

Il lancio del collegamento verso Milano-Malpensa rappresenta l'ultima tappa di un percorso di crescita costante per Wizz Air a Capodichino, dove la compagnia è già presente con un network di 17 rotte verso 12 Paesi. La nuova rotta si aggiunge infatti a quelle internazionali già attive (Bratislava, Budapest, Bucarest, Chisinau, Yerevan, Palma di Maiorca, Sharm el Sheikh, Sofia e Varsavia). 

Questo nuovo collegamento si inserisce in una fase di forte sviluppo di Wizz Air sul mercato italiano, sostenuta dalla riapertura della base di Palermo e dai continui investimenti lungo tutta la penisola.

Dal ritorno operativo dello scorso dicembre al posizionamento di due aerei A-321neo: in poco meno di due mesi Palermo diventa la 39esima base dell'aviolinea nel mondo. L’annuncio è stato dato ieri nel capoluogo siciliano nel corso di una conferenza-stampa congiunta da Wizz Air e Gesap, la società di gestione dell’aeroporto internazionale "Falcone-Borsellino". 

A partire dal primo agosto 2026, lo scalo ospiterà due aeromobili ed attiverà il collegamento Palermo/Milano- Malpensa con un servizio bigiornaliero (14 frequenze settimanali), affiancato da Palermo–Bologna con 11 settimanali e da Palermo-Venezia con 10 a settimana. Completa l’offerta domestica la rotta Palermo–Torino, operata con frequenza giornaliera, in avvio dal 4 maggio 2026. 

Dalla stessa data sarà operativo il nuovo collegamento Palermo-Tel Aviv con tre voli a settimana, mentre dal 2 agosto 2026 partirà la rotta per Sharm el-Sheikh con 4 frequenze settimanali.

Infine opera in Italia dal 2004 e continua ad investire nel Paese, il più grande per numero di passeggeri trasportati nel suo network europeo e non solo. Nel 2026 la compagnia opera su un network di sei basi (Fiumicino, Malpensa, Venezia, Catania, Napoli e Palermo), quasi 280 rotte verso 33 Paesi e 33 velivoli A-321Neo basati.