Il 14 aprile un volo Ryanair in arrivo da Vatry (dipartimento della Marna, Francia) non ha potuto imbarcare circa 200 passeggeri aerei sul lato marocchino per la mancanza di personale di terra. La circostanza è emersa solo nelle ultime ore: l’aeromobile, dopo i controlli di routine a terra, è decollato comunque verso Marrakech privo di passeggeri —un caso di “ferry flight”, cioè un decollo senza passeggeri a bordo— evento che negli aeroporti è raro e mai prima registrato a Marrakech, secondo le autorità locali. 

Per quanto riguarda la ricostruzione fornita dagli operatori aeroportuali, l’assenza delle squadre di sicurezza ha impedito l’esecuzione delle verifiche obbligatorie previste dalle procedure operative; in assenza di tali controlli non è possibile, per normativa, autorizzare l’imbarco. Nonostante ciò l’aeromobile è stato autorizzato a proseguire il volo vuoto. I passeggeri esclusi, inferociti, denunciano di non aver ricevuto preavvisi né indicazioni su soluzioni alternative o assistenza; alcuni affermano inoltre che Ryanair non ha rilasciato comunicazioni ufficiali né offerto risarcimenti. 

Un gruppo di viaggiatori sta valutando azioni collettive e ricorsi in base alle norme europee sui diritti dei passeggeri (tra cui il Regolamento Ce 261/2004). Dal punto di vista operativo, l’episodio solleva questioni sulla gestione delle risorse di terra e sui protocolli di coordinamento tra compagnia e gestore aeroportuale, che in futuro dovranno essere rivisti per evitare ricadute sulla sicurezza percepita e sui diritti dei passeggeri.