Rio de Janeiro accoglie dal 6 ad oggi lunedì 8 giugno i vertici dell’aviazione mondiale per l’82esima assemblea generale annuale Iata (International Air Transport Association) e per il vertice globale del trasporto aereo (vedi AVIONEWS), in un momento in cui il Brasile rafforza ulteriormente il proprio peso in Sud America. Il quadro emerge dal rapporto Value of Aviation dell’associazione internazionale del trasporto aereo, che fotografa un mercato in espansione ed un impatto economico di rilievo per il Paese.

Nel 2025 il Brasile ha registrato nove milioni di visitatori internazionali. Sul fronte dell’industria dell'aviazione, il rapporto indica che il settore nazionale -compagnie aeree, gestori aeroportuali e attività in loco, fornitori di servizi di navigazione aerea e produttori— occupa 246.800 persone e produce un fatturato di 10,3 miliardi di dollari, pari allo 0,5% del Pil complessivo. Se si considera l’intera catena del valore, compresi i consumi dei dipendenti e l’indotto turistico, l’occupazione sostenuta sale a 1,9 milioni di posti di lavoro, mentre il contributo al Pil raggiunge 46,4 miliardi di dollari, equivalenti al 2,1%.

La domanda di trasporto aereo resta sostenuta nel più grande mercato aeronautico del Sud America. Secondo l’analisi Iata, nel 2025 il Brasile ha segnato una crescita dell’11,5% su base annua della domanda totale di passeggeri. I mercati nazionale ed internazionale hanno entrambi oltrepassato i livelli pre-pandemia: il traffico domestico ha superato per la prima volta i 100 milioni di passeggeri, mentre la componente internazionale è aumentata del 17% rispetto al 2024, avanzando di 20,4 punti percentuali rispetto ai livelli pre-pandemia del 2019.