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Cieli connessi: la sfida tra Musk e Bezos viaggia in volo

Starlink e Amazon si contendono il monopolio del Wi-Fi ad alta velocità

I colossi dell’hi-tech SpaceX di Elon Musk e Amazon di Jeff Bezos si stanno sfidando quest'anno nei cieli di tutto il mondo per rivoluzionare la mobilità aerea attraverso l’introduzione del Wi-Fi ad alta velocità a bordo. La connettività satellitare a banda larga è diventata il nuovo terreno di scontro delle aviolinee internazionali, decise a conquistare i viaggiatori premium offrendo una navigazione internet istantanea e stabile, garantita dalle innovative costellazioni in orbita terrestre bassa (LEO).

Starlink detiene al momento un vantaggio competitivo netto sulla concorrenza. Con contratti commerciali che superano i 7.000 velivoli e intese strategiche con vettori internazionali come American Airlines, la divisione di SpaceX domina il comparto logistico aeronautico. Le compagnie scelgono la rete di Musk soprattutto per la rapidità di trasmissione dati e la stabilità del segnale durante le tratte oceaniche. Dall'altra parte, Amazon Leo sfrutta l’integrazione nativa con la collaudata piattaforma cloud di Amazon Web Services (AWS). Nonostante i recenti ritardi nello sviluppo della flotta di razzi Blue Origin, il progetto ha già siglato accordi di lungo termine con Delta Air Lines e JetBlue per equipaggiare centinaia di aeromobili nei prossimi anni, puntando su servizi digitali integrati per i passeggeri.

L'ammodernamento tecnologico dei velivoli comporta tuttavia barriere economiche e strutturali complesse. Gli investimenti iniziali per l'acquisto e il montaggio dei dispositivi sulle grandi flotte oscillano infatti tra i 150 e i 250 milioni di dollari. A questa spesa si aggiungono le criticità legate all'impatto aerodinamico delle antenne esterne e al conseguente aumento dei consumi di carburante, fattori che hanno sollevato una forte resistenza da parte di operatori low-cost come Ryanair. Nonostante tali ostacoli, secondo gli esperti di settore la connettività aerea a banda larga è ormai una necessità competitiva imprescindibile. Questa transizione spingerà inevitabilmente anche i provider tradizionali a innovare in tempi rapidi, ridefinendo in modo radicale gli standard dell'intrattenimento e della mobilità aerea globale.

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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