Un progetto sperimentale pensato per rafforzare la filiera logistica agroalimentare pugliese passa ora dal piano industriale alla fase normativa. La Quarta Commissione, presieduta dal consigliere regionale Antonio Tutolo, ha infatti approvato all’unanimità il disegno di legge che punta sullo sviluppo strategico del cargo aereo in Puglia. A illustrare oggi il testo in Commissione è stato l’assessore regionale all’Agricoltura Francesco Paolicelli.

Il baricentro dell’intervento è il collegamento tra l’aeroporto di Grottaglie e quello di Istanbul, considerato la porta d’accesso ad un network di oltre 320 destinazioni nel mondo per le merci in partenza dallo scalo ionico. In senso speculare, gli importatori del territorio pugliese e delle aree limitrofe avrebbero la possibilità di contare su connessioni online con oltre 320 origini globali.

La Regione intende destinare ad Aeroporti di Puglia 655.200 Euro per l’esercizio finanziario 2026, 355 mila Euro per l’esercizio finanziario 2027 e 343.200 Euro per l’esercizio finanziario 2028. È stato precisato che la disponibilità, e quindi l’erogazione del contributo straordinario, resterà subordinata alla verifica della compatibilità dell’aiuto rispetto alla normativa sugli "aiuti di Stato".

Nella prospettiva delineata dal posizionamento geografico e dalla totale vocazione cargo dello scalo, il progetto apre anche a sviluppi successivi verso Emirati Arabi Uniti, Israele e Regno Unito, Paesi indicati per la loro elevata propensione all’importazione di prodotti deperibili, in particolare frutta e verdura. Il perimetro di riferimento comprende inoltre un’ampia "catchment area": Puglia, Molise, Abruzzo, Basilicata, Calabria e Campania. La connessione ipotizzata sarà operata nella fase iniziale con frequenza settimanale dalla compagnia Turkish Airlines, con un successivo raddoppio delle frequenze.