Trasporto aereo. Uiltrasporti: lettera inviata ad Igor De Biasio di Enav
Sulla possibile riorganizzazione aziendale letta su un sito o nuovo polo milanese
Riceviamo e pubblichiamo il testo della lettera che Uiltrasporti ha inviato ad Enav SpA al Chief People and Corporate Services Officer People and Corporate Services, Igor De Biasio ad interim, e per conoscenza all'Industrial Relations & HR Enav Operations Corrado Fantini
"Gentile Dott. De Biasio,
nei giorni scorsi abbiamo letto un articolo sul sito 'ilgiornaleditalia.it' riguardo una possibile riorganizzazione aziendale che prevederebbe la creazione di un nuovo polo nell’area milanese. Non avevamo, inizialmente, dato particolare credibilità alla notizia, vista la recente riunione tenuta alla Sua presenza, nell’ambito dell’Organismo di garanzia del Gruppo Enav, durante la quale nulla era stato accennato su questo tema.
Hanno destato, invece, non poca sorpresa, le dichiarazioni di un illustre esponente politico, di una delle forze dell’attuale Governo Meloni, proprio su questo tema e, più nello specifico, su una possibile penalizzazione delle strutture e delle risorse già impiegate presso le sedi romane. A questo punto, abbiamo ritenuto necessario scriverLe, per capire la realtà dei fatti, anche considerando che il Suo attuale ruolo di capo delle Risorse umane ad interim, prevede la gestione diretta dell’organizzazione aziendale e delle assunzioni di nuovo personale.
Saremo ben contenti di eventuali nuove assunzioni, purché all’interno di un contesto complessivo di sostenibilità e di equilibrio con il personale e le strutture in essere, ma siamo profondamente contrariati rispetto alle modalità con le quali apprendiamo tali informazioni, senza che ci sia stato il minimo coinvolgimento sindacale.
Abbiamo avuto modo di parlare recentemente delle prerogative dell’Organismo paritetico di garanzia (Opg) e quanto sta accadendo risulta esattamente agli antipodi di quanto si sarebbe dovuto fare.
Assunzioni, riorganizzazioni aziendali, nuovi assetti societari, sono gli elementi principali sui quali l’Opg deve essere coinvolto preventivamente alle decisioni del cda, per permettere alle organizzazioni sindacali di svolgere quel ruolo consultivo previsto dagli accordi stipulati al ministero delle Infrastrutture e dei trasporti nel 2016.
In attesa di un sollecito riscontro su quanto sopra riportato, si porgono cordiali saluti.
Segreteria nazionale trasporto aereo,
Dipartimento nazionale servizi navigazione aerea".
AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency