Una nuova campagna di prove in volo coinvolgerà a breve Boeing, Lufthansa e Rolls-Royce, con l’obiettivo di mettere alla prova soluzioni pensate per contenere il consumo di carburante ed attenuare la rumorosità. I test prenderanno il via alla fine di questo mese presso lo stabilimento dell'industria americana a Glasgow, nel Montana, e proseguiranno fino a metà agosto.

Le attività saranno svolte su un 787 Dreamliner impiegato come Boeing 2026 ecoDemonstrator Explorer. Si tratta di un B-787/9 destinato in un secondo momento alla consegna a Lufthansa, ed alimentato da motori Trent 1000 di Rolls-Royce.

Tra le innovazioni oggetto di verifica figura il Next Generation Inlet, un dimostratore di presa d’aria motore caratterizzato da una lunghezza ridotta e da trattamenti acustici avanzati. La soluzione è progettata per facilitare, sulle piattaforme di futura generazione, l’installazione di propulsori più efficienti nei consumi. Le tre società esamineranno inoltre procedure modificate di decollo ed atterraggio, studiate per limitare l’impatto sonoro sulle aree intorno agli aeroporti.