La cornice del "Farnborough International Airshow" (20-24 luglio) si conferma un crocevia strategico per Leonardo, che ha svelato un ricco portafoglio di nuovi accordi commerciali durante un incontro dedicato alla stampa. L'amministratore delegato Lorenzo Mariani ha delineato con chiarezza la rotta del Gruppo: in un panorama geopolitico sfidante, l'azienda punta su un approccio multidominio per intercettare le moderne esigenze di difesa. Forte di un portafoglio ordini estremamente solido, l'obiettivo prioritario diventa ora l'accelerazione dei ritmi produttivi per assecondare la rapida espansione del mercato globale.

L'offensiva commerciale di Leonardo registra un successo cruciale nel sud-est asiatico. È stato siglato un contratto con il ministero della difesa indonesiano per dodici aerei caccia multiruolo M-346F nella modernissima configurazione "Block 20". Giacarta diventa così il ventitreesimo cliente globale di questo velivolo ed il primo in assoluto nel continente asiatico ad adottare tale standard avanzato. Le consegne dei jet, che garantiranno superiori capacità operative e di addestramento, partiranno nel 2030 e saranno accompagnate da un massiccio trasferimento di competenze tecniche in loco. L'asse con l'Indonesia si rafforza ulteriormente in ambito navale: una Lettera di intenti, firmata insieme a PT ESystem Solutions, apre la strada alla futura fornitura di elicotteri AW-149 per la marina militare del Paese.

Sul fronte dell'innovazione a pilotaggio remoto, l'evento britannico ha tenuto a battesimo la piena operatività di LBA Systems, la joint-venture paritetica italo-turca creata con Baykar. Questa nuova realtà industriale, basata nel nostro Paese, produrrà direttamente negli stabilimenti nazionali di Leonardo i sistemi unmanned Astore Levante e Kizilelma. Le prime unità saranno consegnate al cliente italiano già entro la fine dell'anno, mentre i modelli TB2 ed Akinci prenderanno forma nel polo italiano di Baykar.

Le commesse volano anche in Medio Oriente. The Helicopter Company, operatore saudita controllato dal fondo sovrano Pif, ha formalizzato l'acquisto di ulteriori undici AW-139. I bimotore, attesi tra il 2027 ed il 2028, si inseriscono nel maxi-accordo quadro siglato in precedenza che prevede fino a 130 aeromobili, consolidando la partnership volta a modernizzare l'infrastruttura del volo verticale in Arabia Saudita.