BermudAir, la compagnia di bandiera delle Bermuda, è diventata un nuovo cliente dell’A-220 con un ordine di 10 aerei A-220/300, il primo ordine Airbus nella storia dell'aviolinea. La commessa era stata inserita nel portafoglio ordini di Airbus a marzo come non divulgata.

Presentata in occasione del "Farnborough Airshow" (20-24 luglio), l’introduzione degli A-220 rafforzerà la flotta di BermudAir offrendo nuove opportunità per lo sviluppo del network e l'apertura di nuove destinazioni, oltre a segnare l'ingresso del modello in una nuova area geografica di operazioni.

L’A-220/300 avrà una configurazione a 135 posti in tre classi e consentirà a BermudAir di avviare collegamenti diretti senza scalo.

Grazie alla maggiore autonomia e al minore consumo di carburante della sua categoria, l’A-220 è il velivolo di linea più moderno nel segmento da 100 a 160 posti, con un’autonomia fino a 3600 miglia nautiche (6700 km). Alla fine di giugno 2026 erano stati consegnati 526 A-220 ad oltre 25 operatori in tutto il mondo. Alla stessa data, il portafoglio ordini storico dell’A-220 superava i 1100 aeromobili.

flynas, la principale compagnia low-cost dell'Arabia Saudita, ha sottoscritto un accordo con Airbus per l'acquisizione di cinque ulteriori A-330/900 e 20 ulteriori A-321neo. L'intesa rafforza ulteriormente la partnership strategica e sostiene il continuo piano di espansione della compagnia sul mercato domestico, regionale e a lungo raggio.

Il nuovo ordine porta a 20 il numero complessivo di A-330neo ordinati da flynas e a 56 quello degli A-321neo. Con queste ulteriori acquisizioni, la compagnia prosegue l'espansione della propria flotta interamente Airbus, portando a 235 il numero totale di aeromobili ordinati in via definitiva.

Opera attualmente una flotta di 67 velivoli Airbus, composta da due A-330/300, quattro A-320ceo e 61 A-320neo. La compagnia continua ad ampliare il proprio network per rispondere alla crescente domanda di trasporto aereo in Arabia Saudita e sui mercati internazionali, sostenendo gli ambiziosi obiettivi di sviluppo del settore dell'aviazione del Regno.

Equipaggiato con motori Rolls-Royce Trent 7000 di ultima generazione, l’A-330neo è progettato per operare voli senza scalo fino a 8100 miglia nautiche (15.000 chilometri) garantendo una riduzione del 25% dei consumi di carburante, delle emissioni di CO2 e dei costi operativi rispetto agli aeromobili della generazione precedente.