Il Consiglio regionale torna in Aula alle 15 con l’obiettivo di accelerare l’iter della variazione di bilancio da quasi 2 miliardi di euro. La maggioranza punta a completarne l’esame entro domani, martedì 11 agosto, e a portare il Dl 203/A al voto conclusivo anche prolungando i lavori fino alla tarda serata.

Dopo una settimana di sedute intense, l’Assemblea riprenderà dall’articolo 4, dedicato al sistema dei trasporti. I primi tre articoli del provvedimento sono già stati approvati e hanno riguardato sanità e politiche sociali, enti locali, urbanistica, lavori pubblici ed edilizia residenziale.

Tra le misure previste per i trasporti figurano 30 milioni di euro nel 2026 per la rete di integrazione degli scali aeroportuali della Sardegna. Lo stanziamento è uno degli aspetti più contestati dal centrodestra, poiché collegato al disegno di gestione integrata degli aeroporti di Cagliari, Olbia e Alghero e al previsto ingresso della Regione nella futura holding. Il tema è oggetto da mesi di un confronto politico e istituzionale e ha ricevuto rilievi anche dalla Corte dei Conti.

L’articolo include inoltre finanziamenti per il trasporto a chiamata rivolto alle fasce di utenza debole, per la manutenzione degli ascensori nei sovrappassi pedonali, per l’Osservatorio regionale dei trasporti e per le attività tecniche connesse al Piano regionale della logistica delle merci.

Concluso l’esame del capitolo trasporti, il Consiglio dovrà affrontare i restanti articoli e gli emendamenti collegati. Il disegno di legge 203/A conta complessivamente 22 articoli ed è già stato modificato attraverso diversi correttivi durante l’esame in Aula. Le disposizioni coinvolgono, fra gli altri, istruzione, sport, spettacolo, beni culturali, agricoltura, industria, ambiente, personale, turismo e lavoro.

Negli articoli approvati nei giorni scorsi sono confluite risorse rilevanti per servizi sanitari, amministrazioni locali e infrastrutture. Per lavori pubblici ed edilizia residenziale, l’articolo 3 e gli emendamenti della Giunta hanno disposto 45 milioni per la galleria Correboi, 108 milioni nel triennio per manutenzione e sicurezza della rete stradale provinciale, 20 milioni destinati a Città metropolitane e Province per la manutenzione dei corsi d’acqua e 78,5 milioni per opere di interesse regionale e locale.

Sul versante degli enti locali, l’Aula ha approvato un incremento di 50 milioni del fondo unico, 39,2 milioni per i Comuni con saldo negativo del fondo di solidarietà nazionale e 35 milioni per la ricapitalizzazione dell’Arst e per l’attuazione del piano strategico degli investimenti 2026-2028.