Per rendere sostenibile l’avvio di collegamenti di linea da Taranto-Grottaglie non è sufficiente sollecitare l’interesse dei vettori aerei: servono risorse pubbliche per gli Oneri di servizio pubblico (Osp), incentivi nella fase iniziale ed un quadro economico capace di attrarre le compagnie. È la posizione espressa dal senatore Mario Turco, vicepresidente e delegato alle Politiche economiche e fiscali del Movimento 5 Stelle.

“Le manifestazioni di interesse sono utili, ma da sole non bastano”, afferma, avvertendo che, senza adeguate condizioni di avvio, “il rischio è che i bandi non trovino interesse da parte delle compagnie”. Il senatore richiama il ricorso agli Osp in altri aeroporti italiani, dove hanno consentito di assicurare servizi regolari e continuativi nell’ambito della continuità territoriale.

Il Movimento 5 Stelle, ricorda, sostiene da tempo l’apertura dello scalo ionico ai voli civili passeggeri. Il partito valuta favorevolmente la disponibilità manifestata dal presidente della Regione Puglia, Antonio Decaro, ad attivare procedure e manifestazioni di interesse finalizzate a coinvolgere vettori aerei per i collegamenti di linea.

Secondo Turco, l’ingresso di Grottaglie nel segmento dei voli passeggeri contribuirebbe a consolidare la rete aeroportuale pugliese senza penalizzare gli scali di Bari e Brindisi. Prima dell’avvio operativo, tuttavia, resta da definire il percorso relativo alla continuità territoriale ed agli oneri di servizio pubblico.

“Regione Puglia e Governo devono lavorare insieme ed il ministro Salvini deve accelerare e chiudere l’iter amministrativo necessario”, sostiene il senatore. Il M5S, aggiunge, ha già presentato la proposta in Parlamento ed intende riportarla in Senato nel corso della settimana.

Per il senatore, il risultato da conseguire è il passaggio da un’ipotesi di apertura ad un servizio stabile. “Taranto non chiede privilegi, ma il diritto a collegamenti adeguati ed a pari opportunità di sviluppo”, conclude.