La gestione degli scali siciliani dovrebbe evolvere verso una logica di rete, capace di ridurre la frammentazione e di assicurare un coordinamento effettivo tra le diverse infrastrutture dell’Isola. È la posizione espressa dal presidente di Confesercenti Sicilia, Vittorio Messina, intervenendo sul dibattito riacceso dalle ricorrenti criticità operative dell’aeroporto di Catania durante le fasi di attività dell’Etna.

"Dobbiamo cominciare a ragionare in termini di rete, superando la frammentazione e mettendo gli aeroporti siciliani nelle condizioni di operare come un sistema integrato", afferma. Per il presidente di Confesercenti Sicilia, il punto centrale non coincide quindi con la sola localizzazione di un’eventuale nuova infrastruttura, ma investe l’assetto complessivo del sistema aeroportuale regionale.

"Non escludiamo a priori la possibilità che la Sicilia possa avere in futuro un nuovo aeroporto. Una regione delle dimensioni e della complessità della nostra può certamente interrogarsi sulla necessità di potenziare ulteriormente la propria dotazione infrastrutturale", osserva. L’ipotesi, tuttavia, non dovrebbe trasformarsi in un confronto fondato sulle rivalità locali: "Sarebbe un errore affrontare questa discussione esclusivamente attraverso la logica del “dove costruirlo", alimentando una guerra tra territori e rivendicazioni campanilistiche".

Secondo Messina, le difficoltà che ciclicamente colpiscono lo scalo catanese per effetto dell’attività vulcanica rendono evidente una vulnerabilità già nota del sistema aeroportuale siciliano. "È un tema serio, che non può essere affrontato soltanto sull’onda dell’emergenza e che non può trasformarsi nell’ennesima occasione per alimentare contrapposizioni tra territori", conclude.