La tutela della continuità territoriale e dei livelli occupazionali deve restare prioritaria, anche nell’ipotesi di una rinuncia di Aeroitalia ai collegamenti aerei operati senza contributi pubblici. È la posizione espressa dal segretario generale aggiunto della Uiltrasporti Sardegna, Elisabetta Manca, dopo quanto dichiarato dal vettore aereo ed in seguito al confronto che ha coinvolto Regione Sardegna, Mit, Enac e compagnia.

“Le dichiarazioni di Aeroitalia e quanto emerso dall'incontro tra Regione Sardegna, Mit, Enac e compagnia sulla possibile rinuncia alle rotte in continuità territoriale senza compensazione economica destano forte preoccupazione ed impongono risposte immediate”, afferma.

Il sindacato riconosce l’impatto dell’incremento dei costi del jet fuel, ma contesta la prospettiva di una possibile insostenibilità economica delle rotte. Secondo il segretario generale aggiunto di Uiltrasporti Sardegna, il vettore aveva aderito consapevolmente all’operatività priva di compensazione pubblica, con l’obiettivo di prevalere sulla concorrenza ed ottenere i collegamenti.

“Pur comprendendo le difficoltà legate all'aumento del costo del jet fuel, non possiamo accettare che Aeroitalia, dopo aver scelto consapevolmente di operare le rotte senza compensazione pubblica, al fine di sbaragliare la concorrenza e assicurarsi i collegamenti, oggi ne denunci l'insostenibilità economica, mettendo a rischio servizi essenziali per i cittadini sardi e la stabilità occupazionale dei lavoratori”, dichiara. “I rischi d'impresa e la sostenibilità degli impegni assunti avrebbero dovuto essere attentamente valutati prima di accettare gli oneri di servizio pubblico”.

Uiltrasporti Sardegna rivolge inoltre una richiesta di chiarimento alla Regione sulle verifiche compiute in merito alla capacità economica ed operativa della compagnia di assicurare nel tempo l’intero perimetro dei voli assegnati senza risorse pubbliche. La questione, sottolinea Manca, assume particolare rilievo alla luce degli studi preliminari dedicati alla sostenibilità economica delle rotte.

“Non è sufficiente prendere atto della disponibilità di una compagnia ad operare senza risorse pubbliche, senza accertarsi che tale scelta sia concretamente sostenibile nel tempo, tanto più quando comporta l'affidamento dei collegamenti in regime di esclusiva”, precisa il segretario generale aggiunto.

Per il sindacato, in ogni possibile sviluppo della vicenda, la Regione dovrà garantire la regolarità dei collegamenti evitando ulteriori disagi o interruzioni del servizio per i residenti. “Chiediamo pertanto che vengano individuate immediatamente, d'intesa con Mit ed Enac, le soluzioni necessarie, anticipando le eventuali procedure di riaffidamento”, conclude.