In Medio Oriente un cliente importante per nuovi velivoli commerciali potrebbe essere la Siria, se non fosse per l’irrigidimento delle relazioni diplomatiche con gli Usa e il rischio che equipaggiamenti di produzione statunitense non possano essere esportati verso il paese arabo. Di ciò si discute nel corso del Dubai Air Show 2005, ponendo bene in evidenza come Syrian Air necessiti di velivoli da 18...