ROMA, Il nuovo sistema automatizzato di controllo del traffico aereo per l'Italia, originariamente (1992), commissionato ad un consorzio formato da Alenia, IBM e Vitrociset, impropriamente noto come "nuova sala radar del CRAV di Ciampino", consegnato all'ENAV con anni di ritardo sulla originaria scadenza contrattuale, oggetto di numerose interrogazioni parlamentari rimaste senza risposta ed inaugurato...