Il governo ungherese ha lanciato una gara internazionale per realizzare un collegamento ferroviario rapido tra la rete nazionale e l'aeroporto internazionale Ferihegy di Budapest. L’investimento stimato si aggira attorno al miliardo di Euro e sarà sviluppato con una concessione della durata di 35 anni, alla scadenza della quale l’opera tornerà interamente allo Stato. Le manifestazioni di interesse vanno presentate entro il 6 febbraio. 

Il programma prevede la costruzione di circa 27 km di nuovo tracciato, la realizzazione di due cavalcavia ferroviari ed una stazione sotterranea direttamente nell’area di Ferihegy, posizionata sotto l’attuale parcheggio per la sosta lunga. 

La fase iniziale mira a fornire un collegamento diretto con lo scalo entro il 2030–2031, consentendo una frequenza commerciale fino ad un treno ogni 15 minuti, sebbene in questa prima fase non sia prevista una completa integrazione operativa con l’intera rete nazionale. 

Una seconda fase, volta ad estendere ed integrare pienamente il servizio, è ipotizzata per il 2033–2034 in funzione dell’avanzamento delle opere. L’avvio dei cantieri è programmato per il 2028. Con oltre 19,5 milioni di passeggeri transitati lo scorso anno, le autorità stimano un bacino potenziale di circa 10 milioni di utenti per il nuovo collegamento. Si tratta di un progetto strategico per migliorare l’accessibilità dello scalo, ridurre l’uso dell’auto privata e rafforzare le connessioni modali nell’area metropolitana di Budapest.