Il vettore aereo portoghese Tap ha avviato un'inchiesta interna dopo un episodio che ha quasi sfiorato un grave incidente durante l’avvicinamento all’aeroporto "Václav Havel" di Praga. 

L’accaduto, avvenuto la mattina del 17 gennaio e riportato solo nei giorni scorsi dai media cechi e portoghesi, è al vaglio anche delle autorità aeronautiche della Repubblica ceca. Un A-320neo proveniente da Lisbona ha effettuato una discesa ad alta velocità che lo ha portato a meno di 300 metri dal suolo mentre si avvicinava alla pista. I radar di controllo hanno segnalato che l’aeromobile si era portato al di sotto dell’altitudine minima di sicurezza, con uno scostamento indicato di circa 1300 metri rispetto ai parametri operativi previsti. I controllori hanno emesso un’allerta, i piloti hanno immediatamente eseguito una manovra di riattaccata e l’aeromobile è atterrato senza ulteriori problemi 11 minuti dopo. 

L’evento è stato classificato come Cfit (Controlled Flight Into Terrain), tipologia d’incidente in cui un velivolo, involontariamente, viene condotto verso il suolo nonostante sia controllato. Al momento tutte le ipotesi rimangono aperte: errore umano —con l’equipaggio temporaneamente sospeso dal servizio— condizioni meteo avverse e persino interferenze Gnss (cosiddetto “Gps jamming”), richiamate dagli analoghi casi recenti nei cieli europei, sono al centro delle verifiche. 

Tap e le autorità competenti stanno ricostruendo la sequenza ed analizzando i parametri di volo ed i registratori per chiarire cause e responsabilità.