Un aeroporto di prossimità pensato come nodo di una rete più ampia, in cui l’accesso al volo si intreccia con sicurezza, accoglienza e servizi di utilità pubblica: è questa la prospettiva che emerge dal nuovo terminal dell’aeroporto dell’Urbe, inaugurato con un progetto sviluppato da Enac (Ente nazionale aviazione civile) tramite la società in house Enac Servizi (vedi AVIONEWS). L’infrastruttura si inserisce in una visione che punta a rafforzare la mobilità a corto raggio e a renderla compatibile con gli altri sistemi di trasporto, così da costruire una rete nazionale più flessibile e capillare.

Nel corso dell’inaugurazione, Pierluigi Di Palma, presidente Enac, ha sottolineato il valore di questa impostazione per i cittadini romani e per l’intero sistema della mobilità. “La Regional Air Mobility è una realtà diventata, con questa inaugurazione, qualcosa di importante per la mobilità dei cittadini romani, abbiamo un collegamento elicotteristico da e per Fiumicino, ci sono aerei che portano a vedere una Italia altrettanto bella, piccole città ma che garantiscono una idea di delocalizzazione turistica”, ha dichiarato a margine dell’evento. “È un modo nuovo di viaggiare, è una integrazione aria-aria che oltre all’integrazione aria ferro, può dare una idea di mobilità completamente diversa, anche a basso prezzo”.

Secondo l’impostazione illustrata da Enac, la nuova aerostazione del city airport di Roma interpreta un modello di infrastruttura nel quale la mobilità aerea si combina con la funzione sociale del terminal, con un’attenzione specifica all’accessibilità ed alla fruibilità per un’utenza più ampia. L’obiettivo è favorire connessioni più efficaci tra territori diversi, ampliando le possibilità di spostamento e rispondendo anche a nuove esigenze sociali, inclusa l’adozione di vettori pet friendly.