Il rispetto dei vincoli di sorvolo nell’area protetta della Valle Antrona sarà uno dei punti centrali dell’inchiesta sull’incidente dell’autogiro Magni M-16 precipitato ieri nei pressi del Lago di Campliccioli, in alta Valle Antrona (vedi AVIONEWS). Il mezzo è caduto all’interno del Parco naturale regionale della Valle Antrona, dove la disciplina applicabile vieta ai mezzi aerei di volare a meno di 500 metri dal terreno.

Gli accertamenti sono stati affidati al Soccorso Alpino della Guardia di Finanza di Domodossola e saranno coordinati dalla Procura della Repubblica di Verbania, chiamata a ricostruire la dinamica ed a valutare l’eventuale presenza di responsabilità. I finanzieri dovranno stabilire, fra l’altro, se l’autogiro disponesse delle autorizzazioni necessarie per operare in un territorio soggetto a tutela ambientale.

Nell’impatto hanno perso la vita il pilota, l’ingegnere lombardo di 62 anni Alessandro Angelo Muscinelli, residente a Premeno sulle alture dietro Verbania, ed Antonella Pagliarani, 61 anni, residente nel milanese e compagna del fratello del pilota.

Istituito nel 2009, il Parco naturale regionale della Valle Antrona occupa oltre 7440 ettari nei territori comunali di Antrona Schieranco e Borgomezzavalle. Il perimetro include i bacini di Antrona, Cingino, Camposecco ed Alpe dei Cavalli. Le deroghe al limite di sorvolo sono previste soltanto per missioni autorizzate dall’Ente Parchi, legate a comprovate esigenze scientifiche oppure a lavori in quota.