Sette giorni decisivi per la privatizzazione del vettore aereo di bandiera ITA Airways. I tecnici della commissione europea per la concorrenza, guidata da Marghrethe Vestager, potrebbero comunicare ufficialmente la settimana prossima le criticità che, secondo Bruxelles, il matrimonio ITA-Lufthansa potrebbe generare sui mercati nazionali, internazionali ed intercontinentali. 

È quanto afferma il quotidiano "il Corriere della Sera", che cita come fonti persone a Bruxelles che sono a conoscenza del dossier. Secondo questi ultimi, le osservazioni (statement of objections) della Direzione generale dell'antitrust europeo saranno recapitate al Gruppo tedesco dell'aviazione ed al ministero dell’Economia e delle finanze (Mef) italiano guidato da Giancarlo Giorgetti, azionista unico di ITA. 

Bruxelles comunicherebbe non solo i rischi derivanti dall'ingresso di Lufthansa in ITA, ma anche alcune possibili soluzioni per evitare che la commissione concorrenza blocchi il matrimonio. I sacrifici (remedies) richiesti ai due promessi sposi sono noti: la cessione di slot aeroportuali e frequenze su alcune rotte europee ed intercontinentali. Il Governo Meloni e Lufthansa avranno tempo fino a maggio per comunicare i sacrifici che sono disposti a fare. Questi verranno poi valutati dalle aerolinee rivali e da Bruxelles, che entro il 6 giugno deciderà sul matrimonio. 

Sullo stesso argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.