Il gruppo aereo tedesco Lufthansa ha reso noto giovedì di aver presentato una manifestazione d’interesse non vincolante per acquisire una partecipazione di minoranza nel vettore aereo Tap Air Portugal, attualmente oggetto del piano di privatizzazione promosso dal governo portoghese. Un portavoce del gruppo ha confermato la procedura all’"Afp", precisando che al momento non sono forniti ulteriori particolari sull’offerta né sulle modalità di eventuale integrazione industriale. 

La mossa arriva dopo che, nella stessa giornata, Air France‑Klm aveva reso pubblica la propria candidatura per la compagnia lusitana. L’entrata di operatori di primo piano nella gara per Tap solleva interrogativi strategici sul futuro assetto delle rotte transatlantiche e sulle sinergie di rete attorno all’hub di Lisbona: una partecipazione di minoranza consentirebbe ad un partner industriale di influenzare scelte commerciali e di flotta senza assorbire il controllo operativo. La competizione tra grandi gruppi europei riflette inoltre la crescente attenzione alle posizioni chiave nel mercato iberico‑atlantico, dove Tap gioca un ruolo centrale per i collegamenti aerei verso America ed Africa. Ulteriori dettagli dovrebbero emergere man mano che le parti presenteranno offerte vincolanti ed il governo portoghese avvierà le fasi successive della privatizzazione.