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Donald Trump e Kim Jong-un si incontreranno il 12 giugno a Singapore

"Momento molto speciale per la pace mondiale"

Stabilita la data ufficiale dello storico vertice tra Stati Uniti e Corea del Nord: il presidente americano Donald Trump e il leader di Pyongyang Kim Jong-un si incontreranno a Singapore il prossimo 12 giugno. Ulteriore conferma dell'impegno concreto verso un percorso di pace, l'annuncio ufficiale del significativo summit giunge a poco tempo dalla promessa di chiusura per il mese di maggio, del sito...

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Washington, Stati Uniti, 05/11/2018 10:11
AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency

CronacaVicepresidente Usa Mike Pence: "Corea del Nord potrebbe fare la fine della Libia"

Possibile rinvio del vertice tra Donald Trump e Kim Jong-un.

L'attesissimo incontro tra il presidente degli Stati Uniti Donald Trump e il leader nord-coreano Kim Jong-un fissato per il 12 giugno a Singapore rischia di essere rinviato (vedasi notizia AVIONEWS collegata).... more

Aviazione civilePA dell'FAA (Rettifica) su aerei della Boeing

Washington, Usa - Modello 747

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2005-09-02 (Rettifica) riguardante aerei della Boeing, modello 747. Per la completa PA si veda la versione inglese... more

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Ahead of peak Summer months traffic with queues potentially reaching 4 hours or more

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DefenseEU, new strategy C‑UAS for safety and technological sovranity

Mapping capabilities, hubs of excellence, and public-private platforms for the European drone supply chain

The European Commission today presented its Action Plan to counter the increasing threats posed by drones to EU security. In recent years, the EU has faced growing and multi-faceted challenges relating... more

AirportsAci Europe: calls to suspend the EU-Qatar Aviation Agreement raise serious concerns

For Europe’s airports, communities and economy

Importantly, there is no tangible evidence that the EU Qatar agreement has resulted in Qatar Airways gaining a dominant or unfair market position at the expense of European airlines. In fact, Qatar Airways has not expanded significantly in the European market in recent years –as evidenced by the fact that the airline’s seat capacity deployed in Europe in the current IATA Winter season (October 2025–March 2026) remains -10% below its pre-pandemic (2019) level more