International Air Transport Association (Iata, associazione internazionale trasporto aereo) ha pubblicato il rapporto annuale sulla sicurezza 2025, che dimostra un anno solido in termini di prestazioni di safety con i seguenti punti salienti: 

• Il tasso complessivo di incidenti di 1,32 per milione di voli (un incidente ogni 759.646 voli) è stato migliore rispetto all'1,42 registrato nel 2024, ma leggermente superiore alla media quinquennale 2021-2025 di 1,27. 
• Si sono verificati 51 incidenti nel 2025 su 38,7 milioni di voli. Sono meno rispetto ai 54 su 37,9 milioni di voli nel 2024, ma superiori alla media quinquennale 2021-2025 di 44 incidenti. 
• Nel 2025 si sono registrati otto incidenti fatali; sono più dei sette nel 2024 e della media quinquennale di sei. 
• Nel 2025 si sono registrate 394 vittime a bordo, più delle 244 riportate nel 2024 e della media quinquennale di 198. 

Principali osservazioni del rapporto:

• Gli incidenti più comuni nel 2025 sono stati quelli relativi a collisioni della coda, eventi legati al carrello di atterraggio, uscite di pista e danni a terra. Tutto ciò sottolinea l'importanza delle misure di sicurezza per decollo, atterraggio e gestione a terra. È degno di nota che nel 2025 non si siano verificati incidenti di perdita di controllo in volo (LOC‑I); è la seconda volta che ciò avviene (precedentemente nel 2020) ed è significativo poiché i LOC‑I sono una delle principali cause di fatalità. 
• Le infrastrutture aeroportuali hanno contribuito al 16% degli incidenti nel 2025. Questo ribadisce la necessità di rispettare pienamente gli standard globali per le aree di sicurezza delle piste, le installazioni frangibili all'interno delle zone di sicurezza e la mitigazione efficace di pericoli quali contaminanti della superficie della pista, segnaletica o illuminazione inadeguate ed ostacoli nelle aree protette o nelle vicinanze delle piste. 

La versione integrale del rapporto (sei pagine, con tabelle) è allegata a questa AVIONEWS.